LED路燈系統(tǒng)由五個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板，電池，控制器，LED光源和燈桿。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的選擇。在多風(fēng)的地方，LED路燈應(yīng)考慮到led路燈桿的風(fēng)阻。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的選擇。防風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩種。大塊，一個(gè)是電池組件支架的防風(fēng)設(shè)計(jì)，另一個(gè)是燈桿的防風(fēng)設(shè)計(jì)。以下小編將根據(jù)以上兩部分進(jìn)行分析。

（1）太陽(yáng)能電池組件支架抗風(fēng)設(shè)計(jì)

根據(jù)電池元件制造商的技術(shù)參數(shù)，太陽(yáng)能電池元件所能承受的風(fēng)壓為2400帕。若選擇風(fēng)阻系數(shù)為27m/s（相當(dāng)于臺(tái)風(fēng)等級(jí)10），則根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件的風(fēng)壓僅為477帕。

風(fēng)壓是受垂直于氣流方向的平面的風(fēng)的壓力。根據(jù)從bernoulli方程導(dǎo)出的風(fēng)壓關(guān)系式，風(fēng)的動(dòng)壓為

WP = 0.5·RO·V2（1）

其中，wp為風(fēng)壓[kn/m2]，ro為空氣密度[kg/m3]，v為風(fēng)速[m/s]。

由于空氣密度（ro）與嚴(yán)重性（r）的關(guān)系是r=ro·g，所以有ro=r/g。在(1)中使用此關(guān)系得到

　　wp=0.5·r·v2/g(2)

該公式是標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓公式。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（空氣壓力為1013hPa，溫度為15℃），空氣重力r = 0.01225 [kN / m3]。我們得到了緯度為45°g = 9.8 [m / s2]的重力加速度

wp=v2/1600（3）

太陽(yáng)能板的應(yīng)力面積為0.770*0.680米+0.770*0.680米

即，太陽(yáng)能板上的風(fēng)壓=(27)2(1600或0.77，0.68(2)=0.4771305kPa或477Pa

因此，該部件本身可以承受27m / s的風(fēng)速而不會(huì)損壞。因此，設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵考慮因素是電池組件支架與桿的連接。

在這套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，采用螺栓固定蓄電池總成支架與燈桿的連接。

（二）路燈燈桿防風(fēng)設(shè)計(jì)

　　路燈的參數(shù)如下：

板傾角A=25度燈桿高度=8m。

設(shè)計(jì)選擇燈柱底部焊縫寬度δ= 4mm燈桿底部外徑= 168mm

焊縫是燈桿損壞的表面。在電池板的作用荷載下，燈桿失效面電阻矩W的計(jì)算點(diǎn)P與燈桿作用線F之間的距離為pq=[8000+（168+6）/tan25]*sin25=1545m m=1.545m，因此，風(fēng)荷載對(duì)失效面的作用力矩M燈桿面f*1.545。

根據(jù)27m/s的允許風(fēng)速，2×70w雙燈led街燈面板的基本負(fù)載為477n?？紤]到安全系數(shù)1.3，f=1.3×477=620.1n。

因此，m=f×1.545=949×1.545=1466 n.

根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，環(huán)形破壞面的阻力矩為W =π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。

在上面的公式中，r是環(huán)的內(nèi)徑，delta是環(huán)的寬度。